Ich möchte hier zum Beitrag Tschechows Gewehr, 2011 verweisen und greife zudem einen Text aus dem Jahr 2005 auf der alten offline gmx-Homepage auf (Selbstzitat):
100 Jahre Innsbrucker Straßenbahn....105 Jahre Igler Bahn
Als am Samstag, den 16.7.2005 anläßlich der 100 - Jahrfeier der Innsbrucker Straßenbahn der Triebwagen 1 mit den Ehrengästen eine kleine Rundfahrt unternahm, drängte sich der reguläre Triebwagen der Linie 6 ins Bild - So als wollte die Igler sagen:
"Und vergeßt auch mich nicht!
Linie 6 - vorwitzig beim 100 Jahrjubiläum
Bürgermeisterin Hilde Zach
- hier am Fahrschalter des Wagens -
Buergermeisterin Hilde Zach am Fahrschalter
scheint recht viel an der Igler gelegen (obwohl auf diesem Triebwagen "4" steht) zu sein.
Sie hat jedenfalls recht lange über die Adaptierung der Iglerbahn als Nostalgieroute und / oder für touristische Zwecke gesprochen.
Machen könnte man ja viel. Und auch wenn man wohl angesichts des kommenden Wahlkampfes nicht jedes Wort in die Goldschale legen sollte, wird diese Aussage hier trotzdem dokumentiert.
Nicht daß es dann jeder vergessen hat, wenn man erneut über eine Einstellung der Bahn sprechen sollte.
Ich denke es wäre viel geholfen,
wenn die Bahn sommers, wie winters bis in die Innenstadt fährt....
wenn Sommer und Winterfahrplan die gleiche Bedienzeit (ca. 6 - 20h00) haben....
wenn man aufhört, den "Sightseer" als Konkurrenzparallelverkehr zum Schloß Ambras zu führen und den ca. 200m langen Fußweg bis zum Park so verbessert, daß er auch bei schlechtem Wetter mit leichten Schuhwerk begangen werden kann (oder aber die Station Schöhnruh entsprechend adaptiert).
